アストロプロダクツが人気♪インパクト

男性なら片手は支える程度と思います。以上、参考にしてください。ただハイパワーであるのは間違いないと思います。

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2018年01月04日 ランキング上位商品↑

インパクト アストロプロダクツAP ハイパワーAC電動インパクトレンチ【電動インパクト 電パク】【高トルク 100V タイヤ交換】【アストロプロダクツ】

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車はホンダステップワゴンスパーダRK5で車両重量もかなりありますが年を取ると腕の力が弱くなり、純正のハンドルを回すのに苦労します。皆さんの言う通り重い。でも買って大満足です(*^^*)ハブのセンターボルトを外すために購入しました。片手ではこのトルクと重さで扱うのは難しいかと。リッターバイクのスプロケを外すのに苦労し、思い切って購入しました。前からこの商品が気になっていて、ちょっと見てみたら、セールになっていたので、購入しました。思ったよりパワフルで、フライホイルのボルトも簡単に緩みました。原付スクーターのリアタイヤの交換に使いましたが手レンチではびくともしなかった鬼トルクのアクスルナットに使う事6回戦…見事に外れました。インパクトレンチでジャッキアップできないものかと色々探していたところにこのMAX510Nmのインパクトレンチが目に入ってきましたので購入しました。 一昔前の掃除機よりもうるさいです。製品の応用例として、タイヤ交換時のパンタグラフジャッキの上げ下げ(接続冶具を別に購入)にも使っています。ホイールボルトの締め付け時、多少インパクトの振動を効かせたとしても、過大な締付トルクにはならない気がします。また重量もかなりあり!片手で持つには重いので両手で扱ったほうがいいでしょう。ナットの角が削れる程だったので相当なトルクで締まっていたんでしょうねこのインパクトがなかったら外れなかったと思います。アクスルシャフト取り外しに購入しました!凄いパワーです!簡単に外れました!良い商品です!オススメ商品だと思いますよ(^o^)v今まで他社製の100Vの電動インパクトを3台使ってきましたが!特に無理な使用方法はしていませんがタイヤ交換2シーズン程度で壊れて買い替えをしていました。車2台!夏冬自分でタイヤ交換しています。機械全般に慣れている人には、使い応えあると思います。が・・・ジャッキアップの場合はインパクトの衝撃音がすごく大きく、作業する本人は耳栓が必要です。いまはタイヤを外すために使っていますが、トルクがありすぎて怖いくらいです。あとは今までの製品のようにすぐに壊れない事を祈るばかりですwとにかく強力です。軽四の一本のタイヤのナット外すのに20秒あれば十分でした。手回しパンタジャッキでオデッセイRC1を10秒程度で持ち上げるハイパワーなレンチです。両手での取り扱いが絶対に必要です。。トルクが高ければ音も大きくなるのは当たり前の事ですが流石にジャッキアップは諦め油圧ジャッキを購入しました。とは云え造りがしっかりしている感じがしますし!トルクも余裕ですので非常に便利に感じます。かなり重いです。普段より安く買えて得した気分です。一度締めただけでトルクレンチの103N.mlをクリアします。寧ろこの方が楽かも。ただ相手は、鉄パイプで2mほどに延長したレンチに体重を乗せてもビクともしなかったスプロケでしたので、すぐには外れませんでした。それとご近所迷惑にならない時間帯を配慮してやった方がいいです。取説もそこそこです。いままで手締めだったのでかなりラクになりました!エアーインパクトより若干力はないですが緩めるには少し時間がかかりますが全然大丈夫です!星4の理由は電気なので雨の日は使えない!タイヤ交換用で買ったのでコードが短すぎる!締めが思ったよりも力がない等です。しかしそれはトルクレンチでしめたものではなく、手で適当にしめたものであり、本来のトルク以上の力でしめたものと思えば仕方ないのかもしれません。非常にパワフルで、所定の高さまで一気ですので、注意しながら慎重に操作しています。今回ので4台目の電動インパクトとなりますが!さすがに510Nmのトルクはあるようでタイヤ交換もスムーズでした。取合えず星4つ。名前負けのないハイパワーです。まだ使用してませんが、510Nmはこの値段では買えませんね。さらにインパクトレンチ本体の重量もかなりありますし!反動もありますから状況によっては油圧式パンタジャッキのほうがいい場合もありです。音は大きめです。その分音も出るのでご近所迷惑です。重量もあって安定性抜群です。使用した感想としては!510Nmはさすがに強力でジャッキアップは問題ありませんでした。とにかくジャッキアップが楽ですので皆さんもお試しあれ!ちなみにナットは全部はずれなかった訳ではなく!きつく締めたものだけがはずれなかった感じでした。重たいので1ポイント減としました。女性には不向きかな。油圧ジャッキとレンチの性能で作業効率が変わります。ずっしり重たいです。ただ!少し重いのが難点です。自車フィットの場合、トルクレンチ110Nmの目盛で、数回の締付で規定トルクとなりました。かなり重いので連続して頻繁に使いたい方には向いてないかと思います。(アダプター治具は別途購入)先日早速スタッドレスタイヤの交換を行いました。あっという間にホイールナットが外れます。締めるのには向いてないので外す専門ですが持っていて損はないかと思いますね。こちらの製品の方が明らかに作りがしっかりしており、今後の耐久性に期待しております。耐久性は使いこなさないとわかりませんが、頑丈そうです。近所迷惑を承知の上!数分連続で使うのを3セットほどしてようやく外れましたが相当うるさかったです。固く占めたナットは残念ながらはずれませんでした。が、この商品を購入したついでにパンタジャッキに部品をはめてジャッキアップするのを品を購入し、このインパクトでジャッキアップしましたら簡単に素早くジャッキアップ出来ました。ただしパワーはMeltecの方がありましたが!こちらの製品でも十分です。電動インパクトレンチも色々試しましたが!安いDC用はパワーも耐久性もなくだめです。これだけでも十分な成果と感じました。ホイールナットも10打以内で緩み締めるのも問題なしでした。もちろんタイヤのナットはいとも簡単に外れます。この製品の前に大自のMeltecを使用していましたが!2年半(5回×2)で壊れました。パンタグラフ式ジャッキを回す為に購入しました。しかし、そういう機会はめったにないので、ここまでハイパワーなものはいらなかったかもしれません。